Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری مهر، گروه استان‌ها-مهین نورافروز: در فرآیند توسعه اقتصادی، همبستگی مستقیم و مثبتی میان گسترش حمل و نقل و دستیابی به نرخ رشد اقتصادی وجود دارد، به عبارت دیگر همراه با افزایش تولید ناخالص داخلی، میزان ارزش افزوده بخش حمل و نقل نیز افزایش می‌یابد و به همین دلیل توسعه و رشد اقتصادی بسته به توسعه بخش حمل و نقل نیز افزایش می‌یابد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بدون وجود شبکه حمل و نقل، تأسیسات و تجهیزات جانبی و ناوگان مطلوب تصور رشد و توسعه غیرممکن به نظر می‌رسد.

در رشد و توسعه اقتصاد و تجارت جهانی در مقطع زمانی فعلی و روند گسترش آن نمی‌توان نقش سیستم‌های حمل و نقل در بهینه‌سازی هزینه‌ها، زمان سفر، سرعت جا به جایی، ایمنی و سطح خدمات ارائه شده را انکار کرد.

صنعت حمل و نقل گلستان نیز از این کمبودها بی نصیب نبوده و ضعف در اجرای زیرساخت‌های مرز اینچه برون، فرسودگی ناوگان حمل و نقل، ضعف در اجرای پروازهای خارجی، مشکلات ترانزیتی، افزایش هزینه‌های استهلاکی برای رانندگان جاده‌ای و دیگر مسائل مشکلاتی بشمار می‌رود که حرکت فعالان این حوزه را کند کرده است.

به منظور بررسی مشکلات این حوزه نشستی اختصاصی با حضور مسئولان مرتبط برگزار شد.

توسعه استان در گرو صنعت حمل و نقل است

به گفته رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی، نیازمند احصاء مشکلات در حوزه حمل و نقل هستیم.

رحمان قره باشی افزود: این صنعت تأثیر بسزایی در توسعه اقتصاد ملی دارد و استانی موفق است که بتواند صنعت حمل و نقل خوبی داشته باشد.

وی گفت: حمل و نقل یکی از اجزای حیاتی زنجیره تأمین است و نقش مهمی در جابجایی کالاها از تأمین کنندگان به تولید کنندگان، توزیع کنندگان و خرده فروشان ایفا می‌کند و از این رو چالش‌های موجود در این صنعت موجب شده تا بخش زیادی از توسعه تجاری استان به دلیل این کمبودها از بین برود.

قره باشی ادامه داد: توسعه استان در گرو صنعت حمل و نقل است و فقط نباید چالش‌های اقتصادی را بررسی کرد، چرا که صنعت حمل و نقل وابسته به اقتصاد و جدای از آن نیست.

وی گفت: فعالیت‌های ترانزیتی می‌تواند درآمدی چه بسا بیشتر از فروش نفت خام برای کشورمان به ارمغان بیاورد اما متأسفانه فرصت‌ها مغتنم شمرده نشد و امروز رقبای ما مجدانه تعریف مسیرهای جدید را در دستور کار دارند.

وی گفت: گلستان نیازمند استفاده از همه حوزه‌های حمل و نقل ریلی، هوایی و زمینی است، اما وجود برخی مشکلات صنعت ریلی و هوایی را با مشکل مواجه کرده است و ترانزیت‌های زمین هم گاهی در این پیچ و خم‌ها گرفتار می‌شوند.

رئیس کمیسیون حمل و نقل اتاق بازرگانی افزود: یکهزار و ۲۰۰ دستگاه کامیون در ناوگان حمل و نقل جاده‌ای و ترانزیت کالا فعالیت دارند که نیازمند به روز رسانی اند.

وی افزود: استفاده از ظرفیت‌های مناطقی چون اینچه برون نیازمند رفع مشکلات زیر ساختی و لجستیکی است، چرا که سرمایه گذارن به علت فقدان زیر ساخت‌ها علاقه‌ای به حضور در این منطقه ندارند.

پیگیری مطالبات باید دو سویه باشد

در ادامه این نشست رئیس کمیسیون کشاورزی اتاق بازرگانی نیز اظهار کرد: صنعت حمل و نقل یکی از بهترین فرصت‌ها برای توسعه حوزه خدمات است.

هامان هاشمی افزود: در بسیاری از کشوها جی. دی. پی آنها از طریق صنعت حمل و نقل تأمین می‌شود و این نشان دهنده نقش مؤثر این صنعت در افزایش سرانه است.

وی ادامه داد: جریان پیگیری مشکلات و مطالبات فعالان این صنعت در استان باید دو سویه باشد و اتاق به عنوان رابط بخش خصوصی و دولتی نقش مهمی در رساندن مشکلات فعالان این صنعت به دولتمردان دارد.

هاشمی گفت: باید به دنبال یک نقش آفرینی جدید در صنعت حمل و نقل برای بازگشایی کریدور بازار استان باشیم و با مدیران بالا دستی در این زمینه به نتیجه برسیم.

هاشمی افزود: اقتصاد جزیره‌ای مشکلی است که در همه استان‌ها و بخصوص گلستان به وضوح دیده می‌شود و باید چاره‌ای اساسی برای برون رفت از این مشکلات اندیشیده شود.

صنعت حمل و نقل جدای از توسعه اقتصادی نیست

در ادامه رئیس اتاق بازرگانی گرگان هم اظهار کرد: حمل و نقل یکی از اجزا حیاتی زنجیره تأمین است و نقش مهمی در جابجایی کالاها از تأمین کنندگان به تولید کنندگان، توزیع کنندگان و خرده فروشان ایفا می‌کند.

امیر یوسفی گفت: با توجه به تحریم‌های ظالمانه‌ای که علیه کشور صورت گرفته باز هم می بی نم که تولید کنندگان و فعالان صنعت حمل و نقل با تلاش خود در حال سرپا نگه داشتن این صنایع هستند، اما مشکلاتی هم دارند که به حق است و توسعه استان و کشور در گرو رفع این دغدغه‌ها است.

وی گفت: فرسودگی ناوگان، محدودیت سوخت گیری در روز، افزایش قیمت روزانه لوازم یدکی و لاستیک و نبود حمایت‌های بیمه‌ای مناسب، از مشکلات مهم رانندگان و حمل و نقل باری است و از سوی دیگر فقدان راه‌های ریلی مناسب و زیر ساخت درست در منطقه اینجه برون مشکلات زیادی را برای رانندگان و از جمله تجار بوجود آورده است.

یوسفی گفت: در بحث تجارت همه چیز بستگی به صنعت حمل و نقل دارد و چنانچه کالایی تولید اما ارسال نشود، چند مجموعه متضرر می‌شوند.

وی افزود: باید مشکلات این حوزه نیز در اتاق بررسی و در شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی به مدیران بازگو و برنامه ریزی و راه حل مناسبی برای آن اندیشیده شود.

به گفته یوسفی، صنعت حمل و نقل جدای از توسعه اقتصادی نیست و رابطه مستقیمی با آن دارد به این صورت که این صنعت هر اندازه مختل شود بدون شک تورم، بیکاری و مشکلات اقتصادی زیادی را در پی خواهد داشت.

حمل و نقل ستون توسعه اقتصادی است

حمل و نقل نقش مهمی در اقتصاد دارد و ستون فقرات توسعه اقتصادی است که امکان جابجایی کالاها و افراد و ایجاد شغل را فراهم می‌کند.

صنعت حمل و نقل با چالش‌های مهمی از جمله نیاز به سرمایه گذاری زیرساختی و نوسازی فناوری مواجه است. با این حال، نوآوری در فناوری حمل و نقل پتانسیل تغییر صنعت و اقتصاد را در پی دارد و فرصت‌های جدیدی برای رشد و توسعه ایجاد می‌کند.

از آنجایی که زنجیره تأمین و لجستیک، قوام دهنده رشد و توسعه حمل و نقل می‌باشد، امید می‌رود پهنه‌های لجستیکی استان ضمن مکان یابی، تعیین مطالعات اقتصادی، پشتیبانی بانک‌های عامل، میزبان خوبی برای سرمایه گذاران و متخصصان و صاحبان کسب و کار این بخش باشد، لذا باید از دستورالعمل‌ها و آئین نامه‌های و بخش نامه‌های تکراری که قابلیت اجرا و پویایی لازم را ندارد، پرهیز شود.

کد خبر 5858206

منبع: مهر

کلیدواژه: گلستان حمل و نقل توسعه اقتصادی بوشهر روز خبرنگار اربعین حسینی خطبه های نماز جمعه انتخابات مجلس شورای اسلامی کرمانشاه تبریز ایلام گلستان بزرگداشت روز خبرنگار فارس همدان اردبیل اصفهان توسعه اقتصادی صنعت حمل و نقل اتاق بازرگانی توسعه اقتصاد نقش مهمی رشد و توسعه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۳۷۵۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هروی: حاکمیت باید در انتخابات ۱۴۰۴ اندکی نرمش نشان دهد /برای حل مشکلات اقتصادی، درهای کشور برای تعامل با بیرون باز شود

جواد هروی، سخنگوی حزب اعتدال و توسعه در گفتگو با خبرگزاری خبرآنلاین درباره محور جلسه اخیر این حزب گفت: روز پنجشنبه اجلاسیه شورای مرکزی حزب اعتدال و توسعه و دفتر سیاسی با حضور روسای شعب استان‌های حزب اعتدال و توسعه، واعظی، جنتی و نوبخت برگزار شد. در این جلسه برنامه‌های حزب در سال جاری مطرح شد. یکی از محورها به این ترتیب بود که تاکید حزب بر این است که همه دستگاه‌های اجرایی کشور باید به سمت رفع اختلافات داخلی گام بروند، به عبارت دیگر به سمتی برویم که بتوانیم نسل جوان را بیشتر به خودمان جذب کنیم و بر وفاق ملی دامن بزنیم. استراتژی حزب اعتدال و توسعه در سال جدید استفاده از همه ساز و کارهای مدنی برای بهبود اوضاع کشور است و حزب اعتدال و توسعه هم سعی می‌کند در تحولات جاری داخل و خارج از کشور نقش‌آفرینی داشته باشد و ما همچنان تاکید می‌کنیم که با هر گونه ساختارشکنی مخصوصا در زمینه سیاسی مخالف هستیم و همچنان بر راهکارهای مدنی و غیر خیابانی و اعتراضات خیابانی تاکید داریم و زمانی که همه می‌دانیم، هیچ امیدی به خارج از کشور نیست باید به سمت وحدت آفرینی حرکت کنیم.

وی افزود: مقوله انتخابات ریاست جمهوری و شوراها برای ما اهمیت دارد، مخصوصاً اگر حاکمیت اندکی نرمش نشان دهد و با این نرمش در بحث انتخابات ریاست جمهوری شاهد توفیقات باشیم و اگر غیر از این باشد، مجدداً شاهد کاهش حضور مردم خواهیم بود و شاید این بار مردم نسبت به دفعات قبل مشارکت پایین‌تری داشته باشد. حزب اعتدال و توسعه تلاش دارد به صورت شفاف مردم را برای مشارکت در بهبود شرایط کشور دعوت کند و از هر گونه سخن رادیکال و تنش‌زا پرهیز می‌کند، در حقیقت حزب اعتدال و توسعه تلاش دارد که با عقلانیت به نقد وضع موجود در عرصه سیاست داخلی بپردازد.

هروی همچنین تصریح کرد: دومین محور که در جلسه روز پنجشنبه حزب اعتدال و توسعه برگزار شد، سیاست خارجی است. هنگامی که احساس می‌کنیم غرب و شرق همگی برای توسعه کشور مانع‌تراشی می‌کنند باید باهم به وحدت و تنش‌زدایی بپردازیم، در غیر این صورت نتیجه‌ای نخواهد داد. در سیاست خارجی اعتقاد بر این داریم که باید درهای کشور برای تعامل با بیرون باز شود، کما اینکه کشوری مانند عراق در همین روزهای اخیر با تولید بیش از ۴ میلیون بشکه نفت توانسته بسیاری از مشکلات اقتصادی خود را حل کند اما ما همچنان با بسته بودن و انزوای سیاسی در عرصه جهانی، دچار مشکلات اقتصادی هستیم.

برخورد خیابانی با حجاب بی‌تدبیری است

سخنگوی حزب اعتدال و توسعه ادامه داد: سومین محور و شاید اصلی‌ترین بحثی که در اجلاسیه حزب اعتدال و توسعه مطرح شد، تحلیل وضع داخلی بود. ما همه جناح‌های سیاسی باید نشان بدهیم ایران عامل ثبات منطقه خاورمیانه است اما در این میان که در حال کشمکش اسرائیل و قدرت‌ها هستیم، جریحه‌دار کردن افکار عمومی خطا است، در حالی که کشورهای منطقه در حال توسعه و پیشرفت هستند، اینکه ما به مجادلات داخلی و تحریک جوانان مبادرت کنیم، کاملاً از روی بی‌تدبیری است. تشویش اذهان، ایجاد ناامیدی و رعب و وحشت بین نسل جوان، آن هم در خیابان‌ها و با حرکت‌هایی مانند برخورد با حجاب، منجر به ایجاد نا امیدی در کشور می‌شود که این نشانه بی‌تدبیری است.

هروی اظهار کرد: اما آنچه در مورد وضعیت داخلی وجود دارد این است که دولت سیزدهم به دست اندازی در بخش خصوصی رو آورده و به جای درآمدزایی به سمت کسب درآمدهای بیشتر از مردم می‌پردازد که این امر شایسته و بایسته مردمی که همه چیز خود را برای نظام دادند، نیست. به عبارت دیگر مشکل اول کشور حجاب نیست بلکه ایجا روح همدلی و امید و رفع مشکلات معیشتی مردم است.

وی با اشاره به برخورد دولت با فساد ابراز کرد: نکته دیگر ارجحیت منافع ایدئولوژیک بر منافع ملی است. متاسفانه احساس می‌شود اقلیتی از نظام حاکمیت به دنبال این هستند که مباحث ایدئولوژیکی یا نگرش‌های افراطی مذهبی را بر منافع ملی ترجیح بدهند ، که این امر موجب شده اشکالات اساسی در نحوه برخورد با مردم مانند برخوردهای شکل بگیرد، که این رفتارها کاملاً از سر بی‌تدبیری است. نکته بعدی مربوط به ناکارآمدی مدیران دولت سیزدهم است که متاسفانه در همه اضلاع دولت مشاهده می‌شود، چنانچه شایسته‌سالاری رنگ باخته و نظام مسئولیت‌سپاری دچار خدشه شده است.

هروی همچنین افزود: نکته پایانی که همه اعضای حزب و دبیرکل بر آن تاکید داشتند، مربوط به فساد و تبعیضی است که در جامعه وجود دارد. امروز برخورد دوگانه در سطح جامعه انجام می‌شود و این برخورد منجر به دلسردی و ناامیدی مردم شده است. درحقیقت به نظر می‌رسد که با عاملان فساد مدارا می‌شود ، مماشات با مفسدان در سطوح مختلف و در مباحث اقتصادی و عقیدتی منجر به این امر شده که مردم دچار یاس دینی و ناامیدی شوند که متاسفانه این مورد برای بهبود شرایط کشور مناسب نیست.

سخنگوی حزب اعتدال و توسعه همچنین خاطرنشان کرد: علاوه بر این در حالی که با جوانان برخوردهای خیابانی تحت عنوان حجاب و برخورد با منتقدین، افرادی که در روزنامه‌ها سخن می‌گویند و شرایط سیاسی و آرای دولت را نقد می‌کنند، برخلاف آن چیزی است که باید انجام شود. لذا از این برخورد دوگانه که با عاملان فساد مماشات می‌شود اما با جوانانی که نقادی می‌کنند برخورد می‌شود، را حزب اعتدال و توسعه محکوم می‌کند و خواهان تدبیر نظام حاکمیت در قبال این قضیه است.

هروی در رابطه با برنامه حزب اعتدال و توسعه برای مرحله دوم انتخابات مجلس دوازدهم، یادآور شد: در این مورد در کل کشور تلاشی آغاز کردیم و امیدوارم بتوانیم در بین نامزدهایی که به مرحله دوم رسیدند افرادی که عضو نیروها و یا هواداران حزب اعتدال و توسعه هستند، کمک می‌کنیم که بتوانیم حداکثر نیروهای اعتدالی را در این مرحله از انتخابات در مجلس داشته باشیم. همچنین در مورد فراکسیون تلاش‌هایی را در مجلس آغاز کردیم و امیدواریم فراکسیون با تمایلات اعتدالی شکل بگیرد.

۲۷۲۱۱

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1899876

دیگر خبرها

  • بازدید معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار آذربایجان غربی از دو واحد تولیدی در ارومیه
  • قرن بیست و یکم قرن گردشگری
  • تقویت آموزش‌های مهارتی نیازمند توسعه زیرساخت ها است
  • با افتتاح نیروگاه زباله‌سوز، معضل زباله ساری حل می‌شود
  • گامِ مهم «جهاددانشگاهی» برای رشد اقتصادی کرمانشاه
  • عبور از خام‌فروشی، رشد بهره‎‌وری و توسعه برداشت گاز با حرکت به سمت دانش بنیان شدن
  • مشارکت دانشگاه آزاد در ایجاد پایانه صادراتی مهران
  • هروی: حاکمیت باید در انتخابات ۱۴۰۴ اندکی نرمش نشان دهد /برای حل مشکلات اقتصادی، درهای کشور برای تعامل با بیرون باز شود
  • پیاده‌سازی توسعه بهره‌وری در هوشمندسازی صنعت فولاد
  • ایجاد دبیرخانه دائمی اقتصادی ایران و آفریقا